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北大荒商贸集团:构建现代物流产业体系           ★★★ 【字体:
北大荒商贸集团:构建现代物流产业体系
作者:佚名    食品技术来源:本站原创    点击数:    更新时间:2022/12/21    

  北大荒商贸集团作为黑龙江垦区唯一专业从事商贸流通的国家级农业产业化龙头企业,以构建现代物流平台,服务现代化大农业为己任,依托北大荒农产品资源和品牌优势,实施“一六八”发展战略,建立了覆盖全国的“五大”物流中心、农产品营销物流配送网络和粮食物流现代物流网络体系,增强企业核心竞争力,为垦区现代化大农业和城乡一体化建设提供物流服务保障。

  2011年黑龙江垦区粮食总产量407.4亿斤,商品粮370亿斤,是当之无愧的“中华大粮仓”,而如何将“大粮仓”转变为“大粮商”是北大荒当前面临的主要任务。作为垦区专业商贸流通企业的北大荒商贸集团责不旁贷的承担起这个重任,力促将“大粮仓”变成“大粮商”,让粮食“流动”起来了,实现产区和销区的有效对接。

  北大荒商贸集团以现代化的交易手段为龙头,以高标准的粮食收储节点为平台,以稳定的物流通道为保障,以遍布全国的营销终端为手段,构建现代粮食物流产业体系。北大荒商贸集团依托在黑龙江省内外50余处粮食物流节点和“粮食银行”,对垦区及黑龙江粮食进行收储,并以“北大荒粮食银行”为现货交易平台、北大荒粮食电子交易市场、大连期货为交易手段多渠道进行粮食销售。为了打通“北粮南运”通道,北大荒商贸集团与营口、锦州、北良、龙口、丹东、太仓等港口合资、合作建设粮食中转平台,形成内联粮食生产基地、外联南方粮食销售终端市场的铁海联运中转平台,实现了“北粮南运”粮食仓储基地前移,形成辐射长三角和东南沿海的便捷通道。同时北大荒商贸集团辅以辐射全国的运营网络和专业物流配送系统,可租用并独立调配使用L18铁路自备散粮运输车300辆,构建了铁海联运粮食物流体系,提升了港口贸易实效。形成了以“粮食银行”为购销平台,以铁海“四散化”运输为标志,以期货交易、现货交易、电子交易为营销手段的购、储、运、销的现代粮食物流体系。

  为了促进粮食交易,北大荒商贸集团创新机制,成立了黑龙江省第一家大型粮食现货电子交易市场——北大荒粮食电子交易市场,采用国内最先进的电子商务平台,为企业提供粮食电子交易、电子拍卖、产品网络营销、物流运输、粮食仓储、融资贷款(粮食银行、仓单质押、保证金贷款)等多项服务。

  企业会员可通过北大荒粮食电子交易平台,了解实时更新的粳稻、玉米等农产品的价格,并可根据自己需要或买或卖,适时达成购销协议、签订电子订单,打破现货交易模式,规避粮价波动带来的风险,减少粮食交易中繁琐的中间环节。客户在电子交易平台上可按自身生产计划进行中远期订货,避免大量囤积原粮或无粮可用的尴尬。目前,每天成交量在100万吨左右。

  为了让粮食电子交易承载能力更强,发挥更具影响力的带动能力,北大荒粮食电子交易市场不断向沿海、东南和中西部延伸经营触角。目前,公司与四川省遂宁达成合作协议,面向川渝乃至西部地区,构建北方主产区与南方主销区粮食流通的绿色通道,打造中国西部“北粮南调”的重要物流节点。

  为了将北大荒安全、优质的农产品走出垦区,走向全国,集团将北大荒优质农产品集中起来,统一品牌、统一包装、统一销售、统一推广,实施北大荒品牌战略,以北京为营销中心,以东北亚、京津唐、长三角、珠三角、中部五大销售区域,通过区域终端物流配送中心、核心加盟连锁店、店中店及社区销售点建立了覆盖全国的北大荒有机绿色、特色农副产品营销网络体系。营销网络已遍布全国23个省、90多个市县。目前,已有连锁店758家,计划到2015年建立加盟连锁店1500家。

  为了完善物流产业布局,更好地为农产品营销物流配送网络、粮食物流提供物流、中转服务,北大荒商贸集团在垦区建设和整合了六大物流园区、百个物流节点,在全国按照京津唐、长三角、珠三角、中部、东北亚的区域布局,在秦皇岛、宁波、中山、德阳、肇东建设了五大物流产业园,形成肇东物流配送中心为中枢,宁波、中山、德阳、秦皇岛物流园区为支点,覆盖垦区、遍布全国五大经济区的现代物流配送网络,实现物流组织网络化,形成产业集聚优势,增强北大荒物流产业的核心竞争能力。

  1、宁波物流产业园。依托宁波优越的地理位置以及路运、海运、河运的便利交通,将物流产业集群优势与北大荒品牌和资源优势结合,打造集绿色有机食品仓储、物流、展示、交易于一体的多功能综合型服务平台,发挥长三角地区区域配送中心的作用,承担垦区外销长三角地区粮食及绿、特农产品的仓储、加工、物流业务和长三角地区产品销往垦区的运输、中转和配送任务。

  2、中山物流产业园。依托中山产业规模、辐射半径以及作为香港配送通道的国际物流枢纽城市的地位,承担垦区外销珠三角地区粮食及绿、特农产品的物流作业功能,发挥连接粤港澳的重要物流集散作用,进而辐射周边国家,建立垦区农副产品进军国际市场的桥头堡,打通垦区农副产品进军国际市场的通路。

  3、德阳物流产业园。依托成都作为中西部区域中心城市,发挥中西部地区区域配送中心的作用,为垦区优质农副产品外销中西部地区提供仓储、加工、物流服务,同时承担中西部地区各类产品销往垦区的运输、中转和配送功能。

  4、肇东食品产业物流园。园区引进韩国、新加坡、日本等的成熟经验和先进技术,建设集农产品精深加工、包装、配送、仓储运输、信息服务为一体的高标准、国际化、综合性的食品产业园区,努力打造“三个基地一个中心”,即:北菜南运供应基地、优质农产品加工基地、绿色食品配送基地、信息化服务中心。同时园区利用物流园毗邻全省特色农副产品输出的集结地优势,发挥中央配送中心作用,承担园区加工外销货物的物流作业功能,并与秦皇岛、宁波、德阳和中山四大物流平台的中转和配送有效对接,实现物流组织网络化,形成产业集聚优势,打造竞争优势。

  5、秦皇岛物流产业园。园区主要为北大荒农副产品营销中心及辐射区域提供物流服务,发挥京津唐地区区域配送中心的作用,承担垦区外销京津唐地区粮食及绿、特农产品的仓储、加工、物流业务和京津唐地区产品销往垦区的运输、中转和配送任务。

  北大荒商贸集团与国内央企开展广泛的合作,先后与北京华联集团、中国石油天然气股份有限公司、中国供销集团、海航商业控股有限公司签订了战略合作协议,北大荒系列农产品将进入全国850家KA卖场、311家商场和6000多家便利店,使经营规模得到快速扩张。

  按照总局域外垦区发展战略部署,商贸集团积极实施“走出去”战略,广泛参与国际贸易合作,与古巴、委内瑞拉等国家建立了贸易合作,并与阿根廷、巴西、老挝等国家达成了农业贸易项目协议,2012年8月,北大荒商贸集团与阿根廷黑河省政府成立阿根廷北大荒股份有限公司,为北大荒进军拉丁美洲奠定了基础。

  “十二五”期间,北大荒商贸集团充分发挥北大荒的资源优势和品牌优势,大力发展粮食物流体系和北大荒绿色特色农产品营销网络,优化物流布局,加快建设区域性物流平台和物流枢纽等物流基础设施,完善仓储、装卸、运输等现代物流设施,建立统一高效的物流信息平台,构建立足垦区、服务全国、外联国际,兼顾第三方物流(3PL)和第四方物流(4PL)综合型的适应垦区现代化大农业和城乡一体化建设的现代物流服务系统。预计到2014年打造4家100亿企业,实现销售收入500亿元以上,2020年实现销售收入1200亿元。(通讯员高洪福 张成利 本报记者施春莉)

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